11月6日下午，交通運輸管理專業建設研討會在我院六樓會議室召開，會議邀請了公路運輸（shū）專業行業的7位專家，共同探討中職學校（xiào）開設交通運輸管理專業的建議和經驗。

會（huì）議現場（chǎng） 

我（wǒ）院鍾修仁院長首先向專家們介紹了學（xué）校（xiào）的發展（zhǎn）情況。他表示，我院經過不斷努力建設，學生數量不斷增長，教學改革成效排在職（zhí）業院校的前列。對學生的管理以弟子（zǐ）規為主線（xiàn），學生的文明禮儀得到很大提高，得到了教育廳的肯定。學校與企業行業建立長期的合（hé）作關係，長期（qī）聘用能工巧（qiǎo）匠來我校任（rèn）教，學校得到了穩健發展。希望各位專家針對學院發展情況，提（tí）出（chū）專業的指導（dǎo）性建議。

院長鍾（zhōng）修仁發言

副院長關菲明從主管教學方麵向專家介紹了我院（yuàn）教學所獲的成績，道路運輸專業、汽車營銷專業、高速公路服務專業是我校強勁優勢專業，在各類技能競賽（sài）中均能獲得優（yōu）異的（de）成績。軌道運輸逐漸發展，為（wéi）了跟上時代發展的步伐，我院將順應發展開設交通運輸（shū）管理專業。

副院長關菲明（míng）講話

南寧市交通運輸局公共交通管理科副科長李東平指出，地（dì）鐵（tiě）是窗口服務（wù）行業，需要具備應急能力、待人接物能力，對（duì）設備、車（chē）輛等專業知識（shí）也（yě）要了解。地（dì）鐵站務員需要（yào）熟悉車站環境與客流情況，服務乘客、引導乘客，工作職責主要是巡視站廳，處（chù）理緊急事務。中職學生年（nián）齡小，對緊急事情（qíng）的處理（lǐ）不能掌控，所以建議學校應采用3+2的辦學（xué）模式，待學生足（zú）夠有能力應對緊急的突發事件才可勝（shèng）任站務員工作。

南寧市交（jiāo）通（tōng）運輸局公（gōng）共交通（tōng）管理科副科（kē）長李（lǐ）東平 

自治區道路運輸（shū）管理局城市（shì）客運管理科科長（zhǎng）吳曉武向我院提出了幾（jǐ）條寶貴建（jiàn）議。他表示，轉型很重要，但要找準定位。首先，專業名稱應針對（duì）性明顯。其次，關於軌（guǐ）道，站務員（yuán）和乘務員都有國家標準，培養這種人就（jiù）必須按照標準培養。最後，學校（xiào）可以側重於（yú）設備維修、公交司（sī）機、公交管理（lǐ）人員的培養。

廣西道路（lù）運輸管理局城市客運（yùn）管理（lǐ）科科長吳曉武

此次會議順（shùn）利結束，我院鍾修仁院長表示，從與會行業專家的交流中（zhōng）獲得了非常有（yǒu）價（jià）值的知識和信息，高（gāo）鐵（tiě）與城市（shì）軌道迅速發展的今天，我院將主動適應變化，跟進時代步伐。