經濟發展迅速，汽車從零幾年開始逐漸湧（yǒng）向市場，更新換代的時刻也到來了，不少在前幾年購買的汽車即將在（zài）未來幾年接近強行報廢，2016年來看（kàn）目前（qián）我國一年將超（chāo）過1000萬（wàn）輛車報廢，從形勢上來汽車的（de）報廢率在未來5年內即將成為高峰期，對於如此大的報廢量對橡膠和矽橡膠製品在汽車上完好的配件是否能夠拆卸下來（lái）繼續使用（yòng）？

    目前我國的機動汽車總量（liàng）達到3.25億輛僅此與美國排名（míng）全球第二，在汽車行（háng）業當中的金屬配件，橡膠配件，矽膠製品配件引起汽車行業的新潮，全國各地都有對配件的需求，所以在矽膠製品當中這幾（jǐ）年在汽車上麵的應（yīng）用也不容小瞧，而關於汽車配件行（háng）業不少資本主義者與（yǔ）民營（yíng）企業主要的這個領域的商機（jī）紛紛對汽車配件進行策劃布局，將大量的汽（qì）車配（pèi）件拆卸（xiè）下來修複更新放置到一些二手（shǒu）車和機械配備當（dāng）中（zhōng），也有不少報廢的配件直接進行二次使用，保（bǎo）證了（le）資源的循環利用。

想想一個（gè）汽車上麵的矽橡膠配件達到上百個種類，主要可（kě）以分（fèn）為密封製品，減震製品，安全配件，輸送（sòng）管（guǎn）道（dào），傳動帶等等，對密封製品與減震製品來說是矽膠製品（pǐn）廠家（jiā）常見生產的配件之一，選材一般使用合成橡膠（jiāo）當中的氟橡膠，矽橡膠,高拉力橡膠原材料製作，一般（bān）汽車配件都是采（cǎi）用高硬度產品所以抗老化在十（shí）年以上是沒問題的，不過在汽車配件上選用氟橡膠的還是比較多一點，因為它韌性（xìng）度為合成橡（xiàng）膠當中最好的一（yī）種材質，在（zài）配件方（fāng）麵也是比較優質的原材料。

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