近日www.91矽膠製品的（de）小夥伴得知，在新的一年裏東莞軌道交通試運行上（shàng）線，在東莞軌道交通方麵（miàn）公布的消息，今年東莞地（dì）鐵二號線將於2016年（nián）5月開通運行，由東莞常平至小金口段即將（jiāng）開通，惠莞深線（xiàn）路也會在近兩年全麵開通，加上現在是廣州，深圳的高（gāo）鐵線路和京九線、以及未來兩年規劃的市內軌道地（dì）鐵交通線網和城際軌道線路，意味著東莞莞城馬上正式進入軌道交通時代。

    如今東莞與深圳之間一共有五條地鐵線路連（lián）接，其中包括6號線與東莞1號線連接方案；11號線與東莞（wǎn）3號線；深圳20號線與東莞2號線；深圳10號線(連接福田、龍崗)穿越東（dōng）莞鳳（fèng）崗鎮線站位方案；深圳13號線經南山、光明新區至東莞鬆山湖的線（xiàn）路方案。由此一來www.91矽膠製品公司的小夥伴（bàn）到深圳有不用那麽麻煩坐公交車，一個地鐵直接到目（mù）的地，目前的情況在今年開通的二號線於2010年開工建（jiàn）設，設備安裝完成90%，車站裝修完成85%，列車全部（bù）運抵車（chē）輛段，計（jì）劃2015年（nián）12月30日試（shì）運行，2016年5月正式開通試運營（yíng）。其它路線依次進行中！

    在今年即將開通（tōng）的二號線起站點起始於石龍鎮西經過茶山、東城、莞城、南城、厚街，止於虎門鎮白沙村，2號線一期工程為東莞火車站至虎門火車站，全長37.8公裏，設（shè）站15個，東莞城市軌道交通將實行計程票製，按裏程分段計價。地（dì）鐵票價，起步價2元，可乘坐4公裏。4至12公裏範圍內（nèi），每（měi）遞增4公裏（lǐ）增加1元。二號（hào）線軌道交通（tōng）單（dān）線線路長（zhǎng）、站點密度低和站距差異大的特點，因此比國內很多地鐵的（de）時速都（dōu）要高點，最高時速將（jiāng）達到120公裏/小時，平均運行速（sù）度不低於55公裏/小時，2號（hào）線（xiàn）將與深圳地鐵12號線和18號線連接。其中，深圳地鐵12號線為普速線路，目前該線路建設規（guī）劃2017至2022年。